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HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

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ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済の詳細情報

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055 ピストンパッキング 550×4=¥2,20043049-1096 ピストンパッキング 550×4=¥2,20043049-1068 ピストンパッキング 484×4=¥1,93643049-1092 ピストンパッキング 484×4=¥1,93643049-1004 パッキング      297×2=¥594総合計 ¥8,866 シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。 取付ピッチ62ミリ。   質問等ございましたら、投稿ください。。美品 希少ゴールド トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ62mm。メーカー:Kawasaki(カワサキ)  車種:ZRX1200DAEG ファイナルエディション  車台:  年式:2016年式  ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。GALESPEED Elaborate GSRCA34AF 未使用品 アキシャル。モンキー ブレーキパネル メッキ Z50 フロント 美品。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。cbx400f550Wインボード用メッキ。カニキャリパー ブレンボ brembo。 ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。ライブディオZX用190mm化ブレーキセット。グリメカ ブレーキマスター。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ&27ミリZZR1200   ⇒30ミリ&34ミリ 当方ZRX400(98年式)へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。Ninja400 U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプショートレバーセット。ブレンボ カニ キャリパー 旧カニ 未使用品。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。pay  NSR50用 ディスクハブ モンキーフロントディスクに必見!。NISSIN マスターシリンダー ブレーキマスターシリンダー。  このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ブレンボ ブレーキキャリパー前後 YZF-R25。ブレンボ正規品 ハンドルバークランプ。 尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。ゼファー1100 リヤキャリパー 流用にも GPZ900R ZZR1100C。adelin ラジアルブレーキマスター φ14/ アデリン ラジアルポンプマター。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ブレンボ BREMBO ピッチ 67ミリ リヤマスターシリンダー。コーケンメカニカルクラッチホルダーブレンボ。 ゼファー1100(スポーツホイール以外)、ZZR400、GPZ900R(A7~A11)、ZZR1100C、流用可能みたいです。SR400用 ステンレス製トルクロッド。デイトナ ブレーキパッド赤。是非ともご検討くださいませ。Performance Machine フロントキャリパー 4piston 右側
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