HOT ! TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI POWERED プロカム ソリッド EXカム 270°/8.17mm シルビア

TOMEI POWERED プロカム ソリッド EXカム 270°/8.17mm シルビア。TOMEI POWERED ポンカム Rタイプ シルビア S14 SR20DET トーメイ。TOMEI POWERED ポンカム Nタイプ シルビア S14 SR20DE トーメイ。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。IN、EXのセットになります。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。全国送料込みにて販売致します。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。。楽天市場】TOMEI プロカム ラッシュ EXカム 260°/7.7mm。GReddy リアウィングスポイラー ZC72SスイフトRS。YAKIMA ルーフレールバー LGブラック 新品未開封。JAOS マッドガード　フロント・リヤセット レッド RAV4 50系。ヴェルファイア 20系　後期　フロントグリル　中古。MH23S ワゴンR スティングレー 社外テールランプ 点灯確認済 送料無料①。送料無料 ランドクルーザー 300 GR グリル。手渡し限定　　　デリカD5 後期 フロントバンパーガード　 GOQBUTO-RⅡ。50 プリウス　クォーターパネル　Cピラー　純正　再塗装済み品　左右。s1000rrバイク フルカウルセット カラー多彩。軽トラ アオリカバー １台分 サイド 2分割 GD-HA7 アクティ トラック。A*様 18クラウン 純正エアロ サイドステップ 左右セット ゴムパッキン付き‼。ジムニー JB23 10型 ランドベンチャー 純正フロントグリル加工品。ランクル250本物ラプターライナー塗装4点セット。【未使用品】カーボンファイバー調汎用リアウイング