HOT ! N-BOX(JF3/4)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみキャンセラー Amazon.co.jp: N-BOX JF3/JF4 アイドリングストップキャンセラー

Amazon.co.jp: N-BOX JF3/JF4 アイドリングストップキャンセラー。Amazon | ホンダ N-BOX JF3/JF4 (後期)専用 アイスト。楽天市場】【Vulcans】【即納】N-BOX JF3/JF4 アイドリング。☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。・DIY向け取付マニュアル（配線図・現車画像付きPDFファイル）あり。・バッテリーの寿命が大幅に延びます。・右左折時にギクシャクする事も無くなります。（ＥＣＯＮはオンのままなので）・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。アイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)アクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。（短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化）・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。（真夏は不快）・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。※マニュアル通りに取付けて下さい。※商品を分解・改造された場合はサポート外です。※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）※電源接続はカプラーオンです。。Amazon | ホンダ N-BOX JF3/JF4 (後期)専用 アイスト。【機能・概要】・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。しーchan。スズキ ジムニー JB64W 純正オプション　グリル　シエラ　JB74W。【特徴】・操作不要なフルオート仕様です。ミニキャブ、タウンボックス 純正 オプション バンパー。スイフトスポーツ ZC32S モンスタースポーツ MSEカーボンGTウイング。（アイスト車用バッテリーは高価です）・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。ビ*ィ様 希少 T31型前期 jaos製 テールライトガーニッシュ ブラック。ef9 バンパー。・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。ランクル 78プラド グリル。フロントグリル 75770-52012 ブラック。【他の市販品との違い】市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。ハリアー60後期　フロントグリルガーニッシュ　純正部品。grスープラ trd リアサイドスポイラー。【アイドリングストップのデメリット】・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。オデッセイRC用　自作アンダーフラップ【大幅値下げ】。20ヴェルファイア　前期　純正フロントバンパー。セルモーターも消耗する。トヨタ 80 スープラ フロントバンパー 純正 管2。ZVW50前期 プリウス フロントスポイラー　モデリスタ（助手席側）正常点灯OK。・信号待ちのたびにエアコンが止まる。86BRZ(ZN6、ZC6)トランクスポイラー。モデリスタ　エアロ。【必ずお読みください】※取付作業・使用は自己責任でお願いします。パーツ Ss。S660.com ハードトップver.S。やり直しや復旧はサポートできません。ハイゼットトラック S200PS210PS211PS201P ワイパー。ほぼ新品！スズキ　キャリイ　DA16T フロントグリル。※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。ARS220 AZSH20　220系　クラウン　RS　純正　グリル。スーパーグレート07グレート標準キャブ用。※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。当時物　前期4thカマロ　エアロキット　4点。(51)30プリウス　前期フロントバンパー。※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。デリカD5前期　純正OPスポーティグリル。白ひげ様限定ハイエース ガラス。専用スロットを使用するため安全です。シュテルトジャパン 50エスティマ前期用 グリル